1 现代汽车制造工业特征

制造工艺呈现现代化特点

汽车制造工业在几十年的风雨历程中，早已整合了各项技术资源，研究出了多种新型的制造技术，在新发展阶段，精密加工技术、夹具技术、切削技术和纳米技术等为主要代表技术。以切削技术来说，该种技术方式带有一定的简单性，在进行相关操作活动时，只需直接进行切削操作，即可达成高精度的目标，同时，在表面粗糙度方面，也可契合生产标准。日前，现代汽车制造技术已经可以实现对刀具和机床的调整，能够利用最佳状态的刀具和机床达成最优的加工目标，且不会受到外界机器和相关因素的影响[1]。

1.1 特种加工工艺和方法

在汽车制造阶段，应用特种加工工艺和方法，可推动加工设备自动、高效运转，同时，还可圆满的完成汽车制造准备工作，制造出所需的毛坯、加工处理出所需的零件等。同时，在进行实验调整和整车装配操作时，也可应用特种加工工艺和方法，圆满的、标准的完成各项生产流程。例如：生产阶段，侧重于材料相互位置的性质，利用相关工艺，可完成所有加工内容，牢牢遵循低耗能、高质量、高效率的目标，选择出最为理想的生产路径和流程。

1.2 机械制造工艺

从机械制造工艺来看，涵盖面较广，主要包括制定技术元件加工流程等，带有复杂性特点。以电阻焊工艺为例，其原理是将焊接物科学放置正负电极中间区域，以达成通电目标，推进焊接物和电流的有效融合，在电流的作用下，使焊接物逐渐融化，应用电阻焊工艺，生产效率极为理想，但需运用相关设备，花费大量的经济成本，同时，在工艺应用阶段，还会产生一定的噪音污染和气体污染，故而需要寻求高效率的机械化操作方式，摆脱滞后性和局限性，达成工艺安全使用的目标。以无损检测技术为例，其应用原理为利用电弧，开展焊接，使电弧和空气熔池分割，在具体焊接操作阶段，在电弧周边区域位置气体保护层的作用下，会衍生保护截止，防护有害气体。作为一种成本和保护效果皆优的气体，二氧化碳气体在此方面备受青睐，一般来说，普遍应用二氧化碳螺柱焊工艺，将螺柱和板件科学进行焊接，在进行薄板焊接阶段，受拉弧式焊接影响，会产生比较大的熔深，所以，在储能式和拉弧式焊接形势下，无需进行钻洞和打孔操作，只需在确认进行焊接操作时不会发生漏水和漏气现象即可进行零件制作。又如埋弧焊工艺，其应用原理为利用机械，将焊丝送入，然后以自动焊接的形式，达成焊接电弧和燃烧焊剂层的目标[2]。

2 机械加工技术应用

2.1 机床的应用

大家都知道汽车不可能是由一个部件就构成，而是通过很多大大小小的零件组装加工而成的。在汽车制造中除了需要对于大型材料的切割还需要其他零件的生产制造，由于我国人口数量大，自身需要汽车就很多还有更多出口的汽车。所以就需要专门成产汽车零件的机床。通过机器流水线的生产就很难出现人工误差的错误，但是这又极大的考验了生产技术。在机床生产中需要用到夹具，只有合理的将夹具和机床的有效结合，才能更高效高质量的生产出汽车零件。汽车中每一个细小的零件都决定了整个汽车的质量，一旦产生问题有可能造成无法控制的后果，所以为了保证零件能正常保质保量的生产，我国在机床技术方面也进行了一些更新改进，根据目前的汽车现状，改进原有的确定，加入替换了一些更加精细的材料，和一些新型技术合理结合打造成如今的机床技术。机床虽然是生产一些小型零件，但往往积少成多是组成汽车的重要部分，所以好的机床技术可以推动整个汽车制造行业的发展，使整个汽车行业走向现代化[3]。

2.2 切削技术的应用

切削技术是建造汽车时的主要关键技术，通过切削工具进行一些材料的切割、裁剪。通常需要及其精细的尺寸要求所以切削技术起到很重要的作用。在切削技术中切削工具直接影响整个切削技术的实现效果，一旦切削技术产生失误就会影响整个汽车的建造过程，最后还可能影响汽车的生产效率和质量问题，产生无法预计的后果。所以对于切削工具的选择上需要注意很多方面，在材料、数量、坚固程度上都需要有严格的控制，一般要选择一些硬度很大、重量轻的材料比如硬质合金、高速钢、碳素工具钢等等。除此之外还要考虑使用寿命的问题比如采用一些碳化钦、碳化钨等涂层技术可以有效的延长工具的磨损度和使用寿命。通过近几年的发展，切削技术也取得了很大进步，材料更加坚固轻便形状也可以做到根据实际情况做出各种形状尺寸，不同大小的道具去进行切削，甚至还有一些特殊用途的切割道具被设计应用在专门的场合，这些都能很大程度的促进汽车制造的发展，提高制造的水平和效率。合理运用切削技术在汽车制造的过程中可以更高效的提供一些制造汽车的材料，不但有助于汽车被生产的数量，由于技术足够精细还可以提高生产出汽车的质量。