文章目录

0 引言

1 铁路维护机械柴油发动机减振系统设计

1.1 减振器的选用

1.2 前支撑设计

1.3 后支撑设计

1.4 底座设计

2 发动机减振系统减振性能验证

3 结论

文章摘要:针对公司研发的一款铁路维护机械所用的柴油发动机,设计了柴油发动机减振系统。首先估算减振系统承受的重量,然后选用合适的橡胶减振器,接着对前支撑、后支撑和底座进行设计,最后根据设计结果进行制造并装车验证。发动机振动测试结果表明,所设计的减振系统能有效降低发动机振动,发动机本体和相关附件的振动值均在合理范围内。

文章关键词:

论文分类号:U216.6;TB535