小排量发动机就真的像广告上宣传的那样小而强大，大排量发动机自然吸气就真的像传言说的那样又低效又费油吗？其实，负责任地告诉你，这绝对是宣传上的误区。目前阶段，大排量自然吸气发动机仍然有着小排量涡轮发动机无法比拟的优势。

LC系列在越野圈中那是鼎鼎大名，虽然200宽大的车身限制了它很多越野能力，但在非铺装路面尤其是戈壁、沙漠等路况中，它是最好的穿越利器，那感觉就是两个字——舒服。不过，丰田每年都会推出一两款性能车，不为别的就是证明丰田的技术有多强悍。

说起越野车,无人不对兰德酷路泽的性能称赞，它强大的穿越能力，结实耐用的品质，加上硬汉气质的外形，成就了它当之无愧的名头！

当下市场中热度最高的莫过于丰田兰德酷路泽，作为家族中的重要成员，兰德酷路泽4000使用代号为1GR-FE的4.0L V6发动机+6AT变速箱的动力总成，其最大功率为275马力、峰值扭矩为385牛米。由于技术十分成熟，所以该发动机的可靠性也是非常出色！

由于受排量税政策的限制和引导，目前各大厂家都将研发重点投入小排量涡轮发动机，大排量自然吸气发动机正在逐渐被冷落，但依然挡不住我们对大排量自吸的热爱。比如坐飞机过来的丰田兰德酷路泽，4.0的已涨到接近90w的价格，5700？更不敢想了。

小排量发动机就真的像广告上宣传的那样小而强大，大排量自然吸气就真的像传言说的那样又低效又费油吗？其实，负责任的告诉你，这绝对是宣传上的误区。目前阶段，大排量自然吸气发动机仍然有着小排量涡轮发动机无法比拟的优势

当然酷路泽也有不足的地方，发动机非常可靠，但是动力不足的缺陷仍带给不少车主困扰，接近3吨的重量，而发动机最大功率仅228千瓦，表现上仅比普拉多2700好上一丢丢，肉感依然少不了，遇到爬坡更加明显。另外越野和自驾游少不了向往神秘而美好的高原地区，这时候，一辆大排量的自吸车，分分钟为你诠释车的高原反应，动力能衰减30%。

选择一款性能卓越、质量稳定，无损安装的机械增压器尤为重要！

而市面上关于兰德酷路泽的机械增压器有很多种，要怎么样来选择一款可靠的产品呢？其实很简单，首先要选择一个在国际上有名的大品牌，这样它的品质和稳定性都有保证，还有就是选择国内一家专业的大公司进行改装，这样在产品质量和售后服务方面更加无忧！

目前进行动力升级的话加装机械增压是越野车动力升级最受欢迎的一种改装形式了。因为加装机械增压不需要对车体的结构进行改造。是属于无损安装的，在改装后可以与原车机舱完美匹配。在安装机械增压后，可以让承载着越野改装梦的陆巡具有更大的动力，更多道路屏障都能够迎刃而解！

HKS机械增压开始了你的梦想之旅。机械增压由曲轴皮带轮驱动。增压器介入工作，就会迫使空气进入。如果汽车安装机械增压后，我们通过电脑控制进气量以及控制燃油的喷射和点火，从而实现更好的缸内燃烧和更高的燃烧效率。而且体积小，零噪音，没有迟滞感、灵敏度高；在低中速区域的加速都非常的线性；同时工作效率非常高；工作温度低，不超过80度，系统稳定、使用寿命长。

很多人该说了，装了增压器后车辆寿命会大幅度降低，尤其是现在大家都会有一两个做汽修的朋友，或者是一些看似很懂车的哥们，但是其实完全不是这个样子。首先咱们是保守提升的数据，而且原装位无损安装的套件，在原车完全接受范围内提升40%的马力输出，提升30%的扭矩输出，所以完全不用担心加装了增压后车子的稳定性。

HKS，更是其中的佼佼者，现在更是汽车改装行业的龙头企业，从外观到内饰，从发动机到排气管，涉猎之广泛令人咋舌。现在的汽车改装市场，种类繁多，品牌驳杂，很多车友不知道该如何辨别真假，其实很简单，认准HKS官方唯一红标，认准HKS中国唯一经销商，安若特即可。除安若特零售外，其余HKS都是假货。