机械设计与研究

终于不用加价等汉兰达,新车机械、电动四驱随

 

说实话我们国产自主品牌发展到现在这样子也确实不容易,早期的我们没有技术基础,一直都是靠着三菱提供发动机提供技术支持,在那个时候国产车都是以选用三菱发动机为荣,当你去买车的时候,有三菱引擎的车型销售都要着重去强调一下。但是现在不一样了,国产品牌有的走上了自主研发的道路,有的通过收购获得技术基础领先起跑线,现在的自主品牌无疑是百家争鸣,所以现在的自主品牌完全有实力去竞争合资车企。我个人觉得,在价格较低的市场,合资车配置低廉、用料差完全对不起那个价格,所以这个时候选择一辆国产车反而是理智的,而我今天所要介绍的这款国产车就是如此,终于不用加价等汉兰达,新车机械、电动四驱随便选,全身都是精品,他就是领克09。

说起领克,我相信大家都有所了解,它诞生于吉利之下,是吉利旗下的一个高端豪华品牌,到目前为止,它也实现了从0到年销17万辆的突破,就我个人的观点来说,领克应该是国产自主豪华品牌当中最有实力基础的,因为它直接用上了沃尔沃的技术,在这个品牌之下诞生了很多实力出色的车型,例如领克03+这款车,我相信是很多年轻人的梦想车,其次像领克之前的旗舰领克05,市场表现也是不言而喻。但是这些车型都是诞生于CMA架构,是吉利沃尔沃的共同平台,而这款领克09就不一样,它选用的是沃尔沃的SPA平台,与XC90是同平台产物,所以也让领克09与沃尔沃更接近,豪华基因也更成熟,我相信这也是国产品牌的一个新里程碑。

我们都知道,现在的国产自主品牌虽然在平民市场表现亮眼,但是在高端豪华市场还是缺乏主导力,红旗因为有品牌文化基础,所以比其它的自主品牌都有优势,对于领克而言,它只有靠技术积累成就自己的市场地位。不可否认,有了沃尔沃技术的加持让它在市场上拥有很强的话语权,也成为了仅次于红旗的国产豪华品牌。那么这次领克09的上市主要对标的是哪些车型呢?我个人觉得应该就是中型SUV市场的合资车,例如汉兰达就是最直观的竞争对手,汉兰达定位的是中型SUV,而领克09定位给的是中大型SUV,这是越级的优势,其次配置上领克09肯定也会更出色,而且和领克09同平台的XC90是定位60多万起,领克09估计是它价格的一半,拥有这样的性价比基础,我们还需要去加价等汉兰达吗?

现在就让我来大家简单了解一下这款车,在外观设计,这款车与其它领克车型还是有点区别的,首先在外观这款车采用的是直瀑式进气格栅,有种红旗车型的气场感,大灯是矩阵化风格的呈现,高级感跃然纸上,当然啦领克标志性的“青蛙”大灯也没有缺席,虽然说这个设计很多人不喜欢,但是我个人还是比较接受的。车身侧面,它的腰线处理比较有修饰感,在A柱区域还有一个装饰条,带来了一定的时尚化氛围。设计来到尾部,这款车的尾灯依旧是最有个性的,红白黑的组合运动气息很足,最后结合上四出的排气,让它看起来不简单,感觉并不好惹。至于车身尺寸方面这款车的长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,这个尺寸是算非常不错的。

走进车内,内饰的设计上,这款车和领克的其它车型还是有点不同的, 中控显示屏尺寸不错,并且在下方还有两个圆形的温度控制旋钮,这个与路虎的车型有些相似,当然啦像全液晶的仪表这款车也没有缺席,并且这款车还有一个贯穿式的空调出风口,结合上显示屏边缘的特殊材质装点在高级化属性上是不错的呈现。除了这些之外就是这款车的电子式档把了,档把造型很娇小,但是在操控上还是比较顺手。配置方面的话,这款车暂时还不得而知,但是据说前排座椅有12项电动调节、座椅加热、抬头显示、仪表盘AR导航、手机无线充电,还可以实现L3级别的自动驾驶辅助,可以说定位于领克的旗舰,在配置上肯定是不会差的。