说到机械增压，我们首先你能想到的就是它可以增加马力来提升汽车的输出。但我们可能不知道的是一款出色的增压器，以及在功率问题方面做了哪些优化。

以KGP增压器为例.相信很多朋友都没有听说过这个品牌，但是我可以明确的告诉你，这个品牌下的所有机器都是pure 原装进口伊顿在美国，此条件适用于全国仅此一项。如果你看到其他品牌，也看到这些伊顿进口的宣传，那也就不足为奇了，都是假的，目前国内唯一支持伊顿的

众所周知，修改技术也是国外最早出现的，所以国外它代表了更先进的修饰技术和理念，产品设计也趋于国际认可，更加耐用。身体不是伊顿的，所以不要谈论增压

和KGP品牌一样，现在主要产品是双螺杆增压器强>，之所以推双螺杆是因为它的结构比较稳定，故障率很低< span>，同时它增压效果更好。

以普拉多27为例。 27的马力只有163马力，但是装上这个KGP增压器后，就可以获得了 265 匹马。让它增加45%以上，在油耗方面不会造成太大的损失，而且不会对发动机造成太大的损坏。损失惨重。

原因是身体上有一个特殊的部位叫做旁通阀。

这部分由本机构设计画龙点睛，它会在你身上< strong style="font-weight: 700;">需要增加功率时会关闭允许增压干预引擎工作以提高功率，但是当你滑行时，它会打开，这将使您的汽车整体回到原车发动机的水平，以便在不需要增压时不会对发动机造成太大的损失。

其次，在油耗方面，经过数百位已安装车主的回访，我们得出的结论是油耗的增长可能会在大约一半比一，如果是上下坡很多的地区，可能会省油。如果你在一个城市开车，大概是加半加一

其实道理很容易理解， span>安装后，每个车主都想知道自己的车能开多快，所以一有机会就会踩油门。除了动力强劲，踩油门的后果是增加油耗，这也是很多车主推高油耗的主要原因。如果能保持之前的驾驶习惯，油耗肯定和之前相差不大。

不过说实话，就算是加半到一，这点油耗本身也是为了提升你的驾驶体验，增加效果。无关紧要。

有了这个品牌，您还可以全国家庭安装。只要预约，工程师就会把套件带到车主所在的城市，半天就可以归还。 动力提升45%以上的新车。